電動(dòng)車?yán)刃袠I(yè)洗牌加速新國(guó)標(biāo)推動(dòng)技術(shù)升級(jí)與合規(guī)轉(zhuǎn)型

自GB 17761-2024《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》全面實(shí)施以來(lái)，電動(dòng)車?yán)刃袠I(yè)迎來(lái)新一輪洗牌。新國(guó)標(biāo)對(duì)喇叭的聲壓級(jí)、耐候性、安全性等指標(biāo)提出了更嚴(yán)苛要求，推動(dòng)行業(yè)加速技術(shù)升級(jí)與合規(guī)轉(zhuǎn)型，一批技術(shù)落后、不符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)逐漸被市場(chǎng)淘汰。

2025-12-31 11:23:22常州東村電子有限公司114

電動(dòng)車?yán)刃袠I(yè)洗牌加速新國(guó)標(biāo)推動(dòng)技術(shù)升級(jí)與合規(guī)轉(zhuǎn)型

新國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)自行車?yán)鹊穆晧杭?jí)需在75dB(A)-100dB(A)之間，且需具備優(yōu)良的環(huán)境適應(yīng)性與耐久性。傳統(tǒng)電動(dòng)車?yán)绕毡榇嬖诼晧杭?jí)不達(dá)標(biāo)、低溫環(huán)境下性能衰減明顯等問(wèn)題，難以滿足新國(guó)標(biāo)要求。為應(yīng)對(duì)新規(guī)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，推出符合標(biāo)準(zhǔn)的新型喇叭產(chǎn)品。

常州東村電子推出的壓電式有源電動(dòng)車?yán)?，通過(guò)內(nèi)置升壓驅(qū)動(dòng)電路，聲壓級(jí)可達(dá)92dB(A)，處于新國(guó)標(biāo)最優(yōu)區(qū)間，且在-40℃~65℃環(huán)境下可穩(wěn)定工作。該產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)化安裝接口，可直接替代傳統(tǒng)喇叭，大幅降低了整車廠的裝配成本。目前，已有多家電動(dòng)車企業(yè)與東村電子達(dá)成合作意向，相關(guān)產(chǎn)品即將批量配套。

業(yè)內(nèi)人士指出，新國(guó)標(biāo)的實(shí)施將推動(dòng)電動(dòng)車?yán)刃袠I(yè)向高端化、規(guī)范化發(fā)展。預(yù)計(jì)未來(lái)兩年，行業(yè)集中度將顯著提升，具備技術(shù)創(chuàng)新與合規(guī)能力的企業(yè)將占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。同時(shí)，隨著電動(dòng)車智能化升級(jí)，具備AI降噪、自適應(yīng)音量調(diào)節(jié)等功能的智能喇叭將成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。